我國(guó)擁有全球領(lǐng)先的5G通信技術(shù)，依靠的是華為的不懈努力，在2G、3G、4G技術(shù)落后于歐美的時(shí)候，華為在5G領(lǐng)域奮起直追，但是卻依然無(wú)法打開巨大的歐美市場(chǎng)，美國(guó)、英國(guó)等多個(gè)歐美國(guó)家紛紛宣布棄用華為5G通信設(shè)備。

目前，我國(guó)的一線城市已經(jīng)基本全面覆蓋了5G信號(hào)，很多的二三線城市也建立了5G基站，這歸功于三大運(yùn)營(yíng)商的巨額投入，相對(duì)于4G來(lái)說(shuō)，5G無(wú)疑具有很大的優(yōu)勢(shì)，比如更高網(wǎng)速、低延時(shí)高可靠等，但是劣勢(shì)也非常明顯，由于5G的通信帶寬、碼率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G，直接導(dǎo)致信號(hào)傳輸距離銳減，要實(shí)現(xiàn)同等區(qū)域的信號(hào)覆蓋，5G基站的密度會(huì)是4G的3-4倍，在基站電耗方面也大幅增加。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是大幅增加基建成本，這也使得目前三大運(yùn)營(yíng)商的5G套餐資費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G套餐，以目前的情況來(lái)看，三大運(yùn)營(yíng)商的5G業(yè)務(wù)都處于入不敷出的情況，近期三大運(yùn)營(yíng)商紛紛表示將選擇性關(guān)閉5G基站，為的就是節(jié)約電費(fèi)，降低成本。

從當(dāng)前5G通信業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，很顯然各大運(yùn)營(yíng)商都很艱難，一方面是巨額的成本支出，另一方面是用戶根本不買單。

由于5G的高額成本，就算是全民都用5G套餐，也必然要大幅增加通信資費(fèi)才能保障運(yùn)營(yíng)商盈利，更何況目前根本沒有多少人愿意接受高額的5G套餐。

可以說(shuō)各大運(yùn)營(yíng)商從2019年開始就大力推廣5G業(yè)務(wù)，從鋪天蓋地的打廣告，再到發(fā)動(dòng)營(yíng)銷人員瘋狂打電話推銷，有的運(yùn)營(yíng)商甚至針對(duì)小縣城的用戶也進(jìn)行5G推廣，可笑的是縣城里面連一個(gè)5G基站都沒有。但是大部分用戶依然不會(huì)買帳，這也很好理解，因?yàn)橥耆珱]有必要多花錢去買一個(gè)完全沒有必要的服務(wù)。

目前5G最大的阻礙是沒有民用需求，對(duì)于大部分的手機(jī)用戶來(lái)說(shuō)，4G完全夠用，看視頻、刷網(wǎng)頁(yè)、使用通訊工具等等毫無(wú)障礙，但是也有不少用戶注意到了4G網(wǎng)絡(luò)的速度在下滑，或許有一天運(yùn)營(yíng)商會(huì)像以前一樣，大幅降低4G網(wǎng)絡(luò)速度，迫使用戶升級(jí)5G，受傷的是只能是老百姓，因?yàn)殡娦刨Y費(fèi)又要上漲了。

毫無(wú)疑問5G將大有前途，未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛，都要通過5G通信才能實(shí)現(xiàn)，但是在當(dāng)下，針對(duì)普通民眾而言確實(shí)沒有大面積推廣的必要，瘋狂建基站只是運(yùn)營(yíng)商的一廂情愿，根本沒有考慮用戶的需求。

在手機(jī)終端方面，中國(guó)的手機(jī)制造商也是全球率先推出5G手機(jī)的群體，以華為、小米等為代表的手機(jī)制造商早早就推出了5G手機(jī)，然而基本上淪為了雞肋，高額的價(jià)格買來(lái)的5G手機(jī)卻沒有用武之地。

而美國(guó)的蘋果公司顯然是冷靜有理性的另類，直到現(xiàn)在依然沒有急于推出5G手機(jī)。

進(jìn)入21世紀(jì)，科技的發(fā)展日新月異，5G技術(shù)盡管已經(jīng)成熟，但是市場(chǎng)卻沒有打開，或許還沒等到市場(chǎng)真正接受5G的時(shí)候，6G就已經(jīng)出來(lái)了，這場(chǎng)5G盛宴，不知道還能狂歡多久。

標(biāo)簽： 5G基站