“十四五”期間，滬通鐵路二期、浦東國際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程等重點(diǎn)項(xiàng)目將加快建成。10月21日，《浦東新區(qū)深化上海國際貿(mào)易中心核心區(qū)建設(shè)“十四五”規(guī)劃》《浦東新區(qū)深化上海國際航運(yùn)中心核心區(qū)建設(shè)“十四五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布。
根據(jù)《規(guī)劃》顯示，到“十四五”期末，將浦東新區(qū)打造成為離世界更近、開放度更高、輻射性更強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)配套更優(yōu)、市場(chǎng)主體體驗(yàn)度更佳的國際貿(mào)易中心核心區(qū)，以及世界一流國際航運(yùn)中心核心區(qū)。
國際貿(mào)易中心核心區(qū)怎樣建成？
“‘十四五’期間，浦東新區(qū)將深化上海國際貿(mào)易中心核心區(qū)建設(shè)，大力提升國際貿(mào)易能級(jí)，成為國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)、國際國內(nèi)雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。”浦東新區(qū)商務(wù)委副主任陸啟星介紹。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，浦東將聚焦幾大方面發(fā)力：
提升貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力。穩(wěn)定貿(mào)易規(guī)模，建設(shè)高能級(jí)貿(mào)易平臺(tái)、推動(dòng)貿(mào)易主體升級(jí)、提升外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)服務(wù)功能，推進(jìn)優(yōu)化國際市場(chǎng)布局、國內(nèi)區(qū)域布局，強(qiáng)化浦東新區(qū)口岸作為世界級(jí)口岸樞紐的地位，保持貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步增長。
落實(shí)國家戰(zhàn)略。承接進(jìn)博會(huì)溢出和輻射效應(yīng)，進(jìn)口貿(mào)易的帶動(dòng)效應(yīng)顯現(xiàn)，承接進(jìn)博會(huì)制度的溢出效應(yīng)，打造全球優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品集散地。深化服務(wù)“一帶一路”橋頭堡功能，提升“一帶一路”投資貿(mào)易服務(wù)功能，推進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)全球布局，拓展與沿線國家的貿(mào)易便利化合作。
深化樞紐功能。打造具有亞太影響力的大宗商品市場(chǎng)，提升會(huì)展業(yè)配置全球資源的能力，打造貿(mào)易價(jià)值鏈上的高能級(jí)樞紐節(jié)點(diǎn)，推進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)組織集聚計(jì)劃，持續(xù)集聚加工制造中心、研發(fā)設(shè)計(jì)中心、物流分撥中心、檢測(cè)維修中心、銷售服務(wù)中心等貿(mào)易價(jià)值鏈上的高能級(jí)樞紐節(jié)點(diǎn)。聚焦海空樞紐門戶建設(shè)世界級(jí)物流通道，支撐上海成為世界一流海空樞紐門戶，更好地服務(wù)上海以及長三角貿(mào)易企業(yè)走出去，參與國際競(jìng)爭(zhēng)。
建設(shè)國際消費(fèi)中心，增強(qiáng)國際消費(fèi)中心“標(biāo)識(shí)度”。圍繞“高品質(zhì)”，增強(qiáng)高品質(zhì)消費(fèi)供給，推進(jìn)全球消費(fèi)品牌集聚計(jì)劃，吸引更多國際國內(nèi)知名商業(yè)品牌和主體集聚浦東。圍繞“最時(shí)尚”“新體驗(yàn)”，培育新模式新業(yè)態(tài)。發(fā)展首發(fā)經(jīng)濟(jì)、夜間經(jīng)濟(jì)，購物退免稅。推動(dòng)商業(yè)數(shù)字化賦能，推動(dòng)文化、旅游、體育等服務(wù)消費(fèi)升級(jí)。同時(shí)完善商業(yè)布局體系，建設(shè)世界級(jí)地標(biāo)商圈，創(chuàng)建市級(jí)商業(yè)中心，加快地區(qū)商業(yè)中心建設(shè)，發(fā)展社區(qū)商業(yè)和特色商業(yè)等。
未來的浦東航運(yùn)在海空樞紐、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、功能引領(lǐng)方面有什么新氣象？
浦東新區(qū)商務(wù)委副主任董曉玲拿出12項(xiàng)預(yù)期指標(biāo)，用數(shù)字“說話”。其中主要包括：浦東港口集裝箱吞吐量達(dá)到4200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占全市比例90%左右；浦東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到370萬噸，占全市比例90%左右；現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到3000億元；飛機(jī)、船舶融資租賃資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到4400億元；國際知名航運(yùn)功能性機(jī)構(gòu)數(shù)量占全市比例75%以上；國際船舶管理企業(yè)數(shù)量占全市比例70%以上等。
要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，“十四五”期間，浦東航運(yùn)將聚焦“兩帶+兩區(qū)”產(chǎn)業(yè)功能布局，著力推進(jìn)五大重點(diǎn)領(lǐng)域任務(wù)，其中一大重點(diǎn)是要優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，打造國際海空樞紐開放門戶，提升國際海港樞紐能力。
推進(jìn)洋山四期自動(dòng)化碼頭產(chǎn)能釋放，推動(dòng)實(shí)施小洋山北側(cè)綜合開發(fā)。協(xié)同推動(dòng)與長三角世界級(jí)港口群一體化發(fā)展。
提升浦東國際機(jī)場(chǎng)樞紐能級(jí)，推進(jìn)浦東國際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程和第五跑道投用。強(qiáng)化浦東國際機(jī)場(chǎng)與長三角機(jī)場(chǎng)群一體化發(fā)展。
推動(dòng)浦東國際機(jī)場(chǎng)與相關(guān)國家和地區(qū)擴(kuò)大航權(quán)安排。推進(jìn)浦東綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)，打造長三角地區(qū)沿海交通網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點(diǎn)。推進(jìn)滬通鐵路二期項(xiàng)目，建設(shè)外高橋港區(qū)鐵路專用線等。
（文章來源：央視新聞客戶端）
