如同很多競技體育比賽會有下半場一樣，移動通信技術的每個代際過程中都會有半代的演進，每一代移動通信技術都必須要經歷不斷的演進和增強，才能夠迸發出強大的生命力，實現產業的可持續發展。

5G發牌三周年以來，中國5G產業高速發展，應用場景不斷擴展，行業應用不斷創新，千家萬戶、千行百業不斷涌現的新業務需求和數字化轉型意愿，對5G持續演進提出了迫切需求，5G發展也逐漸開啟了下半場的比賽——5G-Advanced。

作為數智社會愿景的核心基礎設施，5G-Advanced將全面深化和使能數智社會轉型，為數字強國建設注入新動力。在此過程中，創新鏈和產業鏈的融合至關重要，同時需要產業排頭兵持續發揮“產業鏈鏈長”的主體支撐和融通帶動作用，才能夠加快5G演進技術創新轉化。

為此，在2022年6月6日中國5G發牌三周年之際，中國移動召開“5G-Advanced雙鏈融合產業創新成果發布會”，攜手華為等產業伙伴共同發布全球首批5G-Advanced端到端產業樣板及《5G-Advanced新能力與產業發展白皮書》，標志著5G-Advanced創新鏈和產業鏈深度融合，推進5G-Advanced邁入產業構建新階段。

當好產業鏈“鏈長”，發揮主體支撐和融通帶動作用

針對5G持續演進，2021年4月，3GPP已經確定5G演進標準的名稱為“5G-Advanced”，并決定從R18開始標準化;經過2021年12月的3GPP第94次全會和2022年3月第95次全會，3GPP已經確定了R18的全部立項，開始了5G-Advanced技術標準制定的新征程。

中國通信標準化協會副理事長兼秘書長聞庫表示，作為5G升級版，5G-Advanced標志性的泛在萬兆和千億聯接能力，將成為支撐數字經濟發展的中堅力量。希望產業鏈攜手加快研制5G-A技術標準，推動相關產品及產業發展成熟;為超大帶寬頻譜的規劃提供政策支持，為產業穩健發展“修好橋、鋪好路”。同時要繼續發揮我國龍頭企業的領頭作用，希望包括中國移動在內的核心企業當好產業鏈“鏈長”，產業鏈各方繼續抓住移動通信發展的新機遇，促進全行業聯合創新，推進技術與產業的融合發展，面向未來5G-A商業場景做好技術儲備與產業布局，為各行各業的用戶提供更為優質、智能的信息通信服務。

事實上，作為全球最大的移動通信運營商，中國移動一直著眼于5G可持續發展。此前，中國移動聯合產業各界先后發布了《5G無線技術演進白皮書》、《5G-Advanced網絡技術演進白皮書》，開始了5G演進技術的研究工作;面向5G-Advanced，中國移動在Rel-18牽頭包括時頻統一全雙工、AI自智網絡、寬帶實時媒體網絡架構等多項5G演進標志性技術，為5G產業生態構建和繁榮做出重要貢獻;2021年8月，中國移動聯合產業界發布“5G-Advanced創新鏈產業鏈融合行動計劃”，提出“卓越網絡”、“智生智簡”和“低碳高效”三大愿景和十大使能關鍵技術，旨在推動5G-A全球統一標準，著力降低產業門檻，加速打通關鍵環節，將創新鏈成果高效快速落實到產業鏈中，并通過產業鏈的繁榮進一步帶動創新鏈的提升，從而實現創新鏈和產業鏈的螺旋式推進，成為驅動5G-A可持續發展的引擎。

中國移動副總經理高同慶指出，當前5G-A標準制定已正式開始，創新鏈和產業鏈深度融合發展進入新階段，中國移動將持續發揮“移動信息現代產業鏈鏈長”的主體支撐和融通帶動的作用，加快5G演進技術創新轉化，結合在5G早期技術驗證和規模試驗推動產業發展的經驗，打造5G-A國家級產業鏈創新集群;以需求和價值為導向，以萬兆體驗、千億物聯、智能感知網絡能力為目標，不斷驅動創新鏈，共同制定5G演進全球統一標準。

打造全球首批5G-Advanced端到端產業樣板

在構筑5G下一站方面，繼去年提出“三”大創新技術方向，在“十”大關鍵技術進行創新攻關之后，本次發布會上，中國移動研究院院長黃宇紅攜手華為等66家產業伙伴共同發布了《5G-Advanced新能力與產業發展白皮書》。白皮書提煉了5G-A“卓越網絡”、“智生智簡”和“低碳高效”三大方向及十大關鍵技術，并以技術為核心，從場景需求、技術挑戰、關鍵方案和產業推進多維度進行闡述，是對5G-A技術的首次系統性立體呈現，由包括運營商、設備商、芯片、終端、應用、科研機構和垂直行業等在內的全球各鏈條66家公司合力打造，是目前業界參與公司最多的5G-Advanced技術文獻。

中國移動研究院副院長丁海煜對白皮書做了深度解讀，強調了5G-A“卓越網絡”、“智生智簡”和“低碳高效”三大方向及十大關鍵技術，通過X-Layer跨層融通、通信感知融合、UDD時頻統一全雙工、空天地一體、極致確定、eIoT蜂窩物聯網、AI自智網絡、無線云網算業一體、智能中繼、低碳節能十大關鍵技術，5G-A將支持下行10Gbps峰值速率、上行1Gbps峰值速率、毫秒級時延、低成本千億物聯，以及感知、高精定位等超越連接的能力。

“卓越網絡”方向，包括X-Layer跨層融通、通信感知融合、UDD時頻統一全雙工、空天地一體、極致確定等技術，共同構筑一張性能卓越的5G網絡。

“智生智簡”方向，包括eIoT蜂窩物聯、AI自智網絡、無線云網算業一體網絡等關鍵技術。eIoT蜂窩物聯技術將打破傳統RFID的瓶頸，提升無源物聯網的通信距離，支持亞米級定位精度，實現廣域標簽定位與傳感信息采集。

“低碳高效”方向，中國移動將通過綜合運用新能源、新硬件、新功能，提升5G網絡能效，同時通過5G賦能各行業，帶動全產業低碳節能，助力實現雙碳目標。

發布會上，中國移動攜手華為等產業伙伴共同發布了全球首批5G-Advanced端到端產業樣板。

X-Layer跨層融通產業樣板方面，目前，中國移動研究院和咪咕已完成X-layer跨層融通技術的端-網-云-業四維一體的協同創新，并攜手華為完成業界首個X-Layer跨層融通產業試驗。測試結果顯示，4.9GHz、100M帶寬的單扇區可以同時支持20個XR終端，系統容量提升了5倍。中國移動提出的X-layer跨層融通技術將深度賦能元宇宙，通過應用層和網絡層的跨層信息共享，實現性能全局最優，更好地提升5G網絡服務XR業務的能力。

通信感知融合產業樣板方面，中國移動與華為攜手打造了通感融合樣板，通過部署通信感知一體化基站，實現了車輛軌跡的實時跟蹤，在滿足亞米級精度的要求下，感知距離首次突破800米。在探測距離、分辨率等方面，5G-A通信感知融合技術相比普通雷達性能提升3-5倍，具備了連續無縫感知的獨特優勢。

UDD時頻統一全雙工產業樣板方面，中國移動已完成兩種雙載波UDD技術試驗。去年12月份發布的基于互補幀結構的雙載波UDD，可實現端到端小于4ms時延和99.9999%可靠性;本次發布的基于SUL的雙載波UDD，通過50MHz SUL+100MHzTDD，在業界首次實現小區上行峰值速率突破3Gbps，實現10倍速率的提升。

eIoT蜂窩物聯網產業樣板方面，目前，中國移動已經完成了eIoT蜂窩物聯技術第一階段樣機的試驗，基于分布式激勵延伸覆蓋方案在業界首次突破200米覆蓋距離，相比于傳統RFID技術提升20余倍。

面向未來，丁海煜表示，中國移動將在頂層設計、技術研究、標準制定、產業推進、應用創新等方面繼續推動5G-A的發展。一方面，依托下一代移動通信原創技術策源地，開展5G-A技術攻關與標準制定;另一方面，依托5G-A雙鏈融合行動計劃，建立5G-A產業創新基地，推動關鍵技術從單點驗證到應用級系統驗證，實現創新鏈產業鏈的深度融合。

共同定義5.5G網絡關鍵特征、部署策略、產品方向

而在助力運營商5G持續演進方面，業界廠商早已開始布局。

基于對無線產業長期的實踐和展望，早在2020年的全球移動寬帶論壇(MBBF)期間，華為就對于5G的演進提出了5.5G愿景，變5G場景“三角形”為“六邊形”，增強ITU定義的eMBB、mMTC和URLLC三大典型場景，擴展出上行超寬帶(UCBC)、實時寬帶交互(RTBC)、通信融合感知(HCS)三個新場景，并在此基礎上提出10倍網絡能力提升和發展新能力的目標，極大拓展了5G發展空間，從支撐萬物互聯到使能萬物智聯。

本次發布會上，華為常務董事、ICT基礎設施業務管理委員會主任汪濤表示，“面對5.5G深化數智社會發展的新機遇，我們要繼承5G發展成功經驗，加速5.5G技術創新實現商用領先，加速信息技術群融合帶動信息產業領先，加速5.5G行業應用探索引領數字經濟領先，共同推動數字經濟持續高質量發展。”

華為無線網絡產品線副總裁甘斌表示，5.5G已成產業共識，下一階段我們要圍繞領先運營商的需求，共同定義5.5G網絡關鍵特征、網絡部署策略和關鍵產品方向——5.5G網絡關鍵特征是泛在萬兆體驗和千億聯接;5.5G網絡部署策略方面，華為提出了“1+1+N”的5.5G建網理念，即在5G一張泛在千兆基礎網之上，還需要構筑一張連續覆蓋的萬兆體驗層，同時為滿足千億聯接，需要支持感知、無源物聯、工業URLLC等新能力按需疊加部署;5.5G關鍵產品方向方面，面向2025年5.5G商用，為支撐好5.5G核心特征和“1+1+N”建網理念的落地商用，還需要定義5.5G技術創新方向，華為通過在超大帶寬、上行頻譜重構、ELAA-MM、綠色空口、內生智能等方向持續創新，構筑“1+1+N”的5.5G網絡，實現泛在萬兆體驗和千億聯接，為5.5G規模商用做好準備。

標簽： 產業新階段 當好產業鏈 數智社會轉型 數字化轉型意愿