國家發改委3月3日下午發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年3月3日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高260元和255元。
根據發改委給出的價格數據核算，92號汽油全國平均每升將上調0.2元，95號汽油每升上調0.22元，0號柴油每升上調0.22元，按一般家用汽車油箱容量(50L)計算，加滿一箱92號汽油將多花10元。
卓創資訊成品油行業分析師王雪琴在接受《證券日報》記者采訪時表示，本輪計價周期以來(2月18日-3月3日，共10個工作日)，國際原油價格呈現高位高波動性行情，成交重心不斷上移，截至2022年3月1日收盤，WTI及布倫特原油雙雙突破100美元/桶關口，同時，國內主營成品油批發均價也呈現不斷上漲走勢，批零價差逐步收窄，是導致本輪國內成品油上調的主要原因。
“算上2022年以來的三次上調，‘四連漲’已近在眼前。預計本輪上調政策落實后，國內西南、華南部分地區92號汽油或進入‘8元時代’。”王雪琴說。
值得關注的是，受俄烏局勢變化等多方面因素影響，國際油價仍在上漲中。
東方財富Choice金融終端數據顯示，截至3月3日16:00，布倫特原油當月連續本周已累計上漲24.31%，先后突破100美元/桶和110美元/桶大關，報于116.85美元/桶，打破2013年以來的歷史記錄；WTI原油當月連續與布倫特原油漲幅情況類似，先后突破兩個整數位大關后，正在逐步接近2008年時的歷史最高紀錄。
據悉，雖然在周二國際能源署舉行的成員國部長級會議上，各國已經同意未來將共同釋放6000萬桶原油，但市場緊張情緒仿佛并未因此得到緩和，在消息公布后，油價只出現了短暫回落，隨后調頭繼續向上突破。
淳石集團合伙人楊如意在接受《證券日報》記者采訪時表示，油價并未止漲的原因在于，市場承受不起失去俄羅斯石油的代價，6000萬桶儲備油相當于俄羅斯不到6天的石油產量，不到全球一天的石油消費量，實在是杯水車薪。
據楊如意介紹，雖然美國和歐洲到目前為止都沒有直接對俄羅斯大宗商品實施制裁，但隨著銀行撤出融資和運輸成本飆升，大宗商品貿易正在卡殼。盡管美國不斷要求以沙特為主導的OPEC增加產量，但迄今沒有跡象表明施壓能改變沙特的戰略。
同時，伊朗核協議談判也在較大程度影響著國際油價走勢，目前美國和伊朗在關鍵核問題上依然存在分歧，且俄烏局勢可能擾亂伊核談判進程。
“過去幾個月，伊朗一直在致力于提高自身的原油產量，根據普氏數據，1月伊朗原油產量已經達到了250.3萬桶/日。據伊朗石油公司估算，如果美國取消對伊朗石油出口制裁，伊朗產能將很快恢復至380萬—400萬桶/日。未來如果俄烏關系不緩和，油價還將繼續上漲，預計可能沖刺120美元/桶。”楊如意說。
（文章來源：證券日報網）
