春夏是多霧季節，也是水上交通事故多發、易發期。昨日，記者從重慶江津海事處獲悉，今年1月以來，重慶江津海事處已發布大霧禁航12次，大霧安全預警短信1200余條，保障船舶通航安全。
據了解，川江航道素以彎度大、礁石多、航道窄，以險著稱于世。再加之長江重慶江津段四周高山屏蔽、山谷相間，成霧突發性強、持續時間長，霧日集中度高、霧情復雜多變，很大程度上影響船舶通航安全。
重慶江津海事處相關負責人介紹，今年來，該海事處始終把霧航安全監管工作擺在水上交通安全工作的突出位置，各執法大隊保證24小時值班值守，通過現場觀察、霧情觀測點、CCTV監控、長江海事局氣象自動觀測系統等手段多角度全方位收集氣象信息，每日5時收集轄區全管段霧情信息向上報告。
當出現大霧天氣時，及時通過甚高頻、短信平臺、微信群等方式向船方及有關單位發布安全預警和禁航通知，要求船舶立即就近尋找安全水域有序錨泊，錨泊時加強值班，密切注意周圍動態，嚴禁冒霧航行，開始禁航后，海事執法人員還會通過CCTV、甚高頻等監控系統對錨(停)泊水域、渡口水域等重點水域實施專屏監控，監督不遵守禁限航管理規定的行為。
接下來，重慶江津海事處將繼續總結轄區霧季水上交通規律、不斷完善霧季水上交通安全監管規范與標準、強化霧航船舶動態信息服務和監控、深入開展錨泊安全值班檢查等措施，有效提升轄區船舶霧日安全監管水平，進一步健全了霧季監管長效機制，為船舶安全航行提供保障。
（文章來源：中國水運網）
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