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記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“武鐵”)獲悉，7月20日，鄭渝高鐵襄陽東至萬州段自6月20日開通運營以來迎來滿月。一個月來，武鐵科學(xué)分析掌握旅客出行規(guī)律，精準(zhǔn)實施“一日一圖”，動態(tài)做好運力投放，累計開行鄭渝高鐵動車組列車1470趟、日均49趟，累計服務(wù)62.1萬名旅客乘坐鄭渝高鐵往返鄂西等地旅游觀光、避暑度假。
鄭渝高鐵襄萬段開通運營后，湖北保康、神農(nóng)架、興山等地直接進(jìn)入高鐵時代，中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系更加緊密。武漢至重慶、成都等最短旅時分別縮短至5小時和7小時左右，特別是首次開通高鐵的湖北巴東、南漳等地的市民出行更加快捷、方便。“以前我們?nèi)ノ錆h要花7個小時，一路舟車勞頓，非常疲憊。現(xiàn)在通了高鐵，只用3個多小時就到了，真是方便。”7月20日，乘坐鄭渝高鐵前往武漢的巴東市民王先生興奮地說。
乘高鐵到大美鄂西，神農(nóng)架火爆“出圈”。鄭渝高鐵湖北段的襄陽東、南漳、保康縣、神農(nóng)架、興山、巴東等高鐵車站，相鄰兩個站點之間旅行時間均在15分鐘左右，串聯(lián)起高鐵出行“快捷通道”，省內(nèi)外各地旅客紛至沓來開啟高鐵新線“嘗鮮”之旅。一個月來，鄭渝高鐵沿線鄂西地區(qū)各大景區(qū)迎來大量“高鐵游客”，據(jù)統(tǒng)計，南漳、保康、興山、神農(nóng)架、巴東等地5個新建車站到達(dá)和發(fā)送旅客共44.3萬人次。其中，首次迎來高鐵的避暑勝地神農(nóng)架最為“火爆”，共有12.8萬人乘坐高鐵來到神農(nóng)架身臨其境感受“神秘之境”。
高鐵的開通，不僅為常年奔波兩地的百姓帶來了實實在在的“幸福”，更帶動了鐵路沿線各地旅游業(yè)的發(fā)展。武鐵以鄭渝高鐵開通為契機(jī)，與湖北省文旅廳和沿線南漳、保康、興山、神農(nóng)架、巴東等地文旅部門共同開展“暢享高鐵樂游湖北”文旅宣傳推介活動，出臺“高鐵+旅游景點”優(yōu)惠政策，湖北省200多家旅行社紛紛推出“乘鄭渝高鐵，游大美鄂西”優(yōu)惠旅行套餐，吸引游客到湖北旅游。在神農(nóng)溪景區(qū)乘坐高鐵來此漂流的游客絡(luò)繹不絕。神農(nóng)溪景區(qū)負(fù)責(zé)人梅俊華高興地說：“鄭渝高鐵開通后，前來游玩的游客比以前多了，較高鐵開通前增加三成左右。”
此外，鄭渝高鐵沿線各地紛紛圍繞高鐵做文章，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)走上發(fā)展的“快車道”。湖北巴東縣委縣政府決定“搶抓高鐵機(jī)遇，打造高鐵新區(qū)”，出爐了《巴東縣高鐵新區(qū)城市設(shè)計方案》，依托高鐵、高速的互聯(lián)互通，全力打造鄂西生態(tài)文化旅游圈上重要的區(qū)域性旅游集散服務(wù)基地。“鄭渝高鐵開通后，我們村迎來快速發(fā)展機(jī)遇，現(xiàn)在全力打造高鐵小鎮(zhèn)，5個千萬級以上重點項目落戶平陽壩村，同時也帶動了村里的企業(yè)蓬勃發(fā)展，提供了大量就業(yè)機(jī)會，以往外出打工的村民紛紛返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)或就業(yè)。”巴東站附近的平陽壩村黨支部書記、主任王碧虎激動地說。
（文章來源：科技日報）
標(biāo)簽： 中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司
