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7月21日，福特汽車宣布了全球范圍內一系列動力電池及相關原材料供應及合作的新進展，將通過新增磷酸鐵鋰電池方案和鎖定相關原材料供應，達到60GWh動力電池年產(chǎn)能，確保公司2023年60萬輛電動車的年化產(chǎn)能目標。
福特汽車表示，2023年起，北美市場的Mustang Mach-E將增加磷酸鐵鋰電池包版本，2024年起北美市場的F-150Lightning純電皮卡也將配備磷酸鐵鋰電池包版本，均由寧德時代提供。
福特計劃于2026年達到年化產(chǎn)能200萬輛的目標，為此已完成70%相配套的動力電池定點工作。從2026年開始，福特在北美市場每年將增加40GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。此外，福特與寧德時代達成全球動力電池供應戰(zhàn)略合作協(xié)議。
同時，福特宣布，將直接從澳大利亞、印尼等地，采購動力電池所需上游原材料，已和華友鈷業(yè)、淡水河谷、必和必拓等企業(yè)簽署合作諒解備忘錄。
（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）
標簽： 福特汽車 動力電池 寧德時代 供應戰(zhàn)略
