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據路透社11月29日報道，韓國總統尹錫悅11月28日對該媒體表示，韓國將提供 “量身定制”的激勵措施，推動特斯拉在韓國建立電動汽車超級工廠，并將“最大限度地”減少工會帶來的風險。
“如果特斯拉、SpaceX或其它公司考慮在韓國開展更多投資，包括建設一座超級工廠，韓國政府將盡最大努力支持投資。”尹錫悅說。
尹明善稱，韓國提供高度熟練的工人，韓國政府將確保法規與國際標準一致，以便外國公司不會面臨意外的財務或監管障礙。
而當被問及韓國能給特斯拉提供何種優勢時，尹錫悅回答，“我們正在準備一套量身定制的辦法，給予這些特定的公司一些優勢。”
特斯拉曾表示將考慮再建一座超級工廠。加拿大、印度尼西亞、印度和泰國也是媒體報道中可能的選點，但它們不具備韓國那樣的汽車行業供應鏈。
尹錫悅11月23日通過視頻與特斯拉CEO馬斯克通話。尹錫悅希望馬斯克積極考慮將韓國作為特斯拉超級工廠的建設候選地。馬斯克則表示，“正在考慮將韓國作為最優先候選地之一” 。
韓國卡車司機11月24日舉行了不到6個月內的第二次罷工。他們呼吁政府永久保持一項于年底到期的“保底運費”最低限價制度，并增加包括油罐車在內的其他行業卡車司機的福利。工會估計有大約2.2萬人參加了24日在韓國各地的集會，而韓國交通部稱約有9600人參加集會。
路透社報道稱，尹錫悅政府正在采取措施，使用行政命令迫使加入工會的卡車司機重新工作。
（文章來源：界面新聞）
