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全球實時:新能源汽車全球銷冠預告業績:2022年預盈160-170億元 扣非凈利暴增11倍

2023-01-30 22:16:09

1月30日晚間,比亞迪(002594)發布2022年度業績預告,全年有望實現凈利潤超過160億元,同比增長逾4倍之多。

對比亞迪來講,銷量的大增有效推動了盈利大幅改善,緩解上游原材料價格上漲的成本壓力。2023年,市場普遍關注的是,比亞迪新品投放增量、向高端市場發起沖擊、擴展海外市場等看點。

奪全球新能源汽車銷量第一


(資料圖)

具體來看,2022年,比亞迪營業收入突破4200億元,將實現凈利潤160億元~170億元,同比增長有望達到425.42%~458.26%,2021年全年凈利潤則為30.45億元;扣非后,比亞迪凈利潤則為151億元~163億元,同比增長1103.55%~1199.2%,2021年扣非凈利潤則僅有12.55億元。

針對2023年業績大幅預增,比亞迪表示,新能源汽車行業持續爆發式增長,公司作為新能源汽車行業領軍企業,克服復雜嚴峻的外部環境及諸多超預期因素沖擊,新能源汽車銷量同比實現強勁增長。

比亞迪特別指出,該上市公司勇奪全球新能源汽車銷量第一,推動盈利大幅改善,并有效緩解上游原材料價格上漲帶來的成本壓力。不過,比亞迪旗下手機部件及組裝業務方面,消費電子行業需求持續低迷。

的確,2022年比亞迪新能源汽車銷量增勢迅猛,部分車型甚至出現了一車難求的情況。今年1月2日晚間,比亞迪發布最新產銷快報,2022年全年銷量186.85萬輛,同比增長152.46%,其中新能源乘用車銷量185.74萬輛,同比增長212.82%。

目前,多數市場人士和券商機構普遍看好比亞迪銷量增長帶來規模效應,看好比亞迪銷量與業績持續兌現、以及核心技術的長期研發儲備能力,預計出口、高端產品有望成為推動比亞迪業績增長的催化劑。

值得一提的是,國海證券研報便提出,2023年將重點關注比亞迪“新品投放、產能擴張、高端品牌、海外市場、盈利優化”幾大看點,并上調對比亞迪的業績預測。國海證券預計,比亞迪2022年-2024年實現主營業務收入4124億元、6473億元、8534億元,同比增速為91%、57%、32%。

“易四方”技術加持高端產品

以前“沒錢”買比亞迪,現在“沒錢”買比亞迪。

1月5日,比亞迪仰望品牌暨技術發布會正式召開,董事長兼總裁王傳福系統介紹了為仰望品牌提供重要技術支撐的“易四方”技術。在此之前,自比亞迪宣布打造百萬級別的高端產品之后,這個被給予厚望的仰望品牌就一直備受各界關注。

在發布會上,王傳福認為,高端品牌要靠核心技術來成就,比亞迪研發的“易四方”技術是整場發布會重點,這套技術未來將標配搭載于仰望品牌全系車型。

據了解,“易四方”技術是中國國內首個量產的四電機驅動技術,能夠憑借四電機獨立矢量控制技術對車輛四輪動態實現精準控制,從而給汽車安全提供更可靠的保障。

例如,當車輛單輪爆胎后,依托于“易四方”技術,車輛可以每秒1000次的頻率精準調整剩余三輪的扭矩,通過驅動輪及時對車身姿態進行強有力的補償干預,幫助駕駛員將車輛穩定可控地停下來,最大限度避免二次事故的發生。此外,“易四方”技術還可以大大提升車輛的動力表現,讓車輛自如適應街道、越野、賽道等多種極限場景的性能需求。

與之同時,仰望品牌的首款車型也正式迎來首次公開亮相,這款車定位百萬級新能源硬派越野SUV,命名為U8;在發布會尾聲之際,比亞迪還拋出一顆“彩蛋”,一輛定位于百萬級的純電動性能超跑——U9,新車零百加速達到2秒級。

新能源車滲透率將快速提升

1月10日,全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱乘聯會)發布數據,2022年全年乘用車市場累計零售2054.3萬輛,同比增長1.9%,同比凈增38.6萬輛。

當時,乘聯會秘書長崔東樹曾透露道,購置稅減半政策啟動后,給2022年6月-12月的乘用車銷量帶來了145.2萬輛的增量,雖然低于此前預估的200萬輛增量,但綜合來看政策貢獻仍然是巨大的。

從另一個數據來看,在車購稅減半政策下,新能源汽車不僅沒有受到影響,反而持續走強。

據乘聯會發布會的數據,2022年1-12月新能源乘用車批發649.8萬輛,同比增長96.3%,市場滲透率達到27.6%,較2021年提升12.6個百分點。其中,12月單月,新能源乘用車批發銷量達到75.0萬輛,同比增長48.9%,環比增2.5%;新能源乘用車出口7.4萬輛,占總銷量的9.9%。

進一步聚焦到車企來看,12月廠商批發銷量突破萬輛的企業達到14家。其中,比亞迪單月銷量達到23.46萬輛、上汽通用五菱銷量達到8.56萬輛、特斯拉中國銷量達到5.58萬輛;吉利、長安、上汽、廣汽埃安、理想汽車等單月銷量均超2萬輛。

市場滲透率方面,12月新能源汽車國內零售滲透率29.5%,較2021年12月22.6%的滲透率提升7個百分點。崔東樹判斷,未來新能源汽車滲透率仍會快速提升,還有巨大提升空間。乘聯會專家團隊則預測,2023年新能源乘用車銷量850萬輛,透率將達36%。

(文章來源:e公司)

標簽: 新能源汽車

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