2022年，共有1.6萬名來自全球的客戶，成為北汽自主品牌乘用車車主，相比2021年增長了97.8%。2023年，北汽出海步伐再提速：數據顯示，1月北汽集團自主品牌乘用車北京汽車和北京越野海外銷量環比增長48.13%，同比增長197.75%；北汽福田1月海外單月銷量超8000輛，同比增長11.3%。
近年來，北汽技術的快速迭代與服務質量的持續煥新，凸顯了北汽產銷服一體化“走出去”的決心與行動。北汽以研發階段的全球化思維、生產階段的嚴苛把控，為產品走向世界提供了品質保障。
2022年，共有1.6萬名來自全球的客戶，成為北汽自主品牌乘用車車主，相比2021年增長了97.8%，2023年，北汽出海步伐再提速。
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數據顯示，1月北汽集團自主品牌乘用車北京汽車和北京越野海外銷量環比增長48.13%，同比增長197.75%；北汽福田已連續12年保持商用車領域出口第一，1月海外單月銷量超8000輛，同比增長11.3%，其中重卡同比增長92.9%。
在乘用車板塊，北汽國際目前產品已出口到36個國家，銷售網點近200家，遍布南亞、中東、中美洲、南美洲等地。
今年1月，1000輛北京EU5 PLUS純電動汽車首次登陸約旦市場；在巴基斯坦，北京越野BJ40也憑借前衛的造型與硬核的實力，在當地細分市場銷量領先。在巴基斯坦拉合爾北汽工廠，疫情期間，得益于北汽整套完備的標準化作業流程和及時的遠程指導，“巴鐵造北汽車”與國產車型質量標準一致。
同時，在以色列，北京汽車EU5作為純電動產品擔綱拓路先鋒；在南非，魔方入圍“南非2023年度車型”提名名單，在非洲大陸，北汽將售后服務質量、備件配件時效的優勢放大，如今，從撒哈拉到剛果河再到好望角，北汽已在非洲大陸樹立起前衛、活力、可靠的品牌形象，市場保有量在中國品牌中位列三甲。
值得一提的是，北汽產品還叩響了歐洲發達國家市場的大門。2023年初，北汽國際公司組織歐洲經銷商對魔方進行產品測評，從德國到西班牙，跨越2300公里，這是魔方去年年底登陸歐洲后經銷商首次集中體驗產品，展現出優秀的性能和可靠的質量。
商用車方面，1月，北汽福田印度市場合作伙伴成功中標2080輛新能源客車訂單，刷新福田新能源客車單筆車輛出口訂單成交量紀錄，鞏固了北汽福田在印度純電動客車的市場地位。
此外，在重卡市場份額被美系品牌牢牢占據的墨西哥，北汽福田海外事業部1月實現出口668輛，同比增長803%，重卡業務同比增長745%。此外，北汽福田海外事業部菲律賓輕商團隊153輛微車pt分批交付，首批44輛已于春節期間交付，同時獲得并跟進100輛意向訂單。
近年來，北汽技術的快速迭代與服務質量的持續煥新，凸顯了產銷服一體化“走出去”的決心與行動。北汽以研發階段的全球化思維、生產階段的嚴苛把控，為產品走向世界提供了品質保障。
為更好地進行出口業務，在北京總部，北汽國際協同北汽研究總院進行特殊市場定制開發；在廣州、株洲和北京的生產基地，新車針對多種用車環境下的零部件匹配狀態進行反復測量，讓車輛內外精度達到100%，無論在潮濕的東南亞、酷熱的中東地區，還是在南美高原地帶，都可無憂行駛。
未來，北汽將把握海外業務快速發展窗口期，持續做深做透核心市場，持續加強開放合作，提升海外渠道建設水平，不斷深化網絡布局，進一步推進海外業務從量變到質變的發展。
（文章來源：中國經濟網）
