“上周四我剛從德國回來，飛機降落的時候看到上海非常美麗的風景和宜人的天氣，我覺得回家的感覺真好?！?/p>
近日，由中央網信辦網絡傳播局指導，上海市委網信辦、中國新聞網主辦的“新時代新機遇——跨國企業在中國”網上主題宣傳媒體團走進保時捷中國總部，保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁直言，“我們身在上海感到非常自豪”。
中國連續八年穩居保時捷最大單一市場
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自2001年在中國內地設立了第一家保時捷中心起，保時捷進入中國市場已經有20余年。到了2022年，中國已連續八年穩居保時捷全球最大的單一市場，保時捷中國也正駛入電氣化快車道。
“保時捷中國成立之初只是一個規模相對小的銷售分支。”柯時邁表示，感謝各級政府部門創造的良好營商環境以及大力支持。在中國經濟社會快速發展的大背景下，過去20多年間，保時捷在中國茁壯成長，在上海成立了區域總部，業務版圖不斷擴大。
保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁接受采訪。 中新社記者 周孫榆 攝
保時捷中國總部位于上海浦東?？聲r邁提到，浦東這些年的發展非常迅速，我們得到了浦東區政府的大力支持。同樣還有嘉定區，保時捷也與嘉定區政府有緊密的合作。
“上海是重要的汽車物流港口，還有各種創新前沿的探索，包括自動駕駛等，我們身在上海感到非常自豪?！彼硎荆靡嬗趫F隊的全力以赴，以及上海政府的支持，去年保時捷在中國的業績表現還是好于市場的平均水平。
柯時邁曾經于2012至2016年在保時捷中國工作，去年又回到中國，已經快一年了。在他看來，上海這座城市以及保時捷中國都發生了巨大的變化。
“時隔6年再回到上海，我發現這個城市變得更好。對于外國人來說更加宜居，用英語可以輕松交流，各種APP非常便捷，基礎設施、食品安全和空氣質量都有所提升?！笨聲r邁提到，上周從德國到上海時，深深感到了“回家的感覺真好”。
中國不只銷售市場，更是一個創新引擎
2023年是保時捷品牌成立75周年?？聲r邁表示，保時捷的75年代表著開拓精神、激情和夢想，這也是保時捷始終如一的信仰。
自進入中國市場以來，保時捷也與中國的汽車產業共同成長，深刻體會到中國汽車產業堅定不移地向“電動化、智能化和共享化”轉型發展的過程。
保時捷中國總部展示的賽車模型。 中新社記者 周孫榆 攝
在距離保時捷中國總部不遠的地方，保時捷還先后成立了保時捷工程公司、保時捷數字科技公司，以及研發分支。以工程公司所在的嘉定區為例，柯時邁提到，那里是汽車研發和創新的基地，可以和同濟大學保持緊密聯系。
“對保時捷來說，中國遠不只是一個銷售市場，更是一個創新引擎，正在引領重要發展趨勢，并對全球經濟產生影響。”柯時邁舉例，保時捷在研發的過程中發現中國市場需要行政加長款的車型，這在當時沒有人相信。但后來Panamera風靡全球，這款根據中國消費者偏好研發的車型在全球取得成功，中國的創新成果不斷惠及全球。
“我們非常注意傾聽中國消費者的需求，在車輛的配置細節上，針對中國客戶的偏好進行更精準的調整。同時，我們的工程公司不僅服務于保時捷，還服務于中國企業和客戶，提供工程服務和管理咨詢，融入中國的本土環境，這也是我們努力的方向?！笨聲r邁說。
“感謝中國政府在推動行業發展方面做出的巨大努力，這些努力將為行業提供難得的機會，使中國成為新的汽車強國?！笨聲r邁表示，保時捷中國將繼續加強中德合作，共同創造更美好的未來。
(記者 左宇坤)
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