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從中國(guó)海油氣電集團(tuán)獲悉，我國(guó)自主研發(fā)的橇裝天然氣制氫裝置日前在佛燃能源明城綜合能源站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“明城站”)正式投用。該套裝置滿負(fù)荷條件下4.8標(biāo)方天然氣可制取約11標(biāo)方氫氣，制氫純度達(dá)到99.999%。
該套裝置由中國(guó)海油氣電集團(tuán)與佛燃能源、西南化工共同研發(fā)，可即時(shí)生產(chǎn)供燃料電池汽車(chē)使用的高純度氫氣，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和集成度高、自動(dòng)化程度高、制氫效率高、占地面積小等特點(diǎn)。
氫能具有零碳、高效、可儲(chǔ)等優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)能源低碳化轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。
據(jù)中國(guó)海油氣電集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人侯建國(guó)介紹，當(dāng)前限制我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題主要是滿足燃料電池汽車(chē)使用要求的氫氣供應(yīng)有限、價(jià)格較高，該套自主研發(fā)的橇裝天然氣制氫裝置采用天然氣和水蒸氣重整工藝制氫，可從城市天然氣管道就地取氣，無(wú)須從集中制氫廠使用長(zhǎng)管拖車(chē)運(yùn)氫到站，可降低氫氣終端成本20%至30%，不僅能有效解決用氫難、用氫貴的問(wèn)題，對(duì)減少城市道路運(yùn)氫風(fēng)險(xiǎn)也具有積極作用，為我國(guó)燃料電池汽車(chē)示范城市群建設(shè)提供了本地化氫源解決方案。
據(jù)了解，明城站天然氣制氫規(guī)模為1500公斤/日，兼具加氫、加氣、充電等功能，可滿足公交車(chē)125車(chē)次或物流車(chē)250車(chē)次的加氫需求。明城站分為兩期建設(shè)，本次為已投入試運(yùn)行的一期工程，制氫能力為500公斤/日。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，除可為佛山高明區(qū)現(xiàn)有80多輛氫能公交車(chē)提供加氫服務(wù)外，還可為高明區(qū)發(fā)展氫能物流車(chē)預(yù)留氫源保障。
在250標(biāo)方/小時(shí)橇裝天然氣制氫設(shè)備成功應(yīng)用基礎(chǔ)上，中國(guó)海油氣電集團(tuán)已啟動(dòng)了500標(biāo)方/小時(shí)橇裝天然氣制氫設(shè)備的研發(fā)工作，第二代產(chǎn)品將更高效、更緊湊、更智能，力爭(zhēng)2023年上半年建成投用。“未來(lái)，我們將朝著‘品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、零碳化’方向繼續(xù)創(chuàng)新，打造具有國(guó)際影響力的制氫高端裝備，大力推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)交通和工業(yè)領(lǐng)域深度脫碳，為國(guó)家實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)貢獻(xiàn)更多海油力量?！敝袊?guó)海油氣電集團(tuán)總工程師張超表示。
（文章來(lái)源：新華財(cái)經(jīng)）
標(biāo)簽： 佛燃能源 中國(guó)海油氣電集團(tuán)
