“最近都是滿的”
“最近人挺多的，不過主要都是散客，沒什么團隊游”
(相關資料圖)
隨著第一批“陽康”病愈外出，三亞已率先“熱”了起來。從機票預訂量來看，2022年12月6日去哪兒平臺上飛往三亞的機票預訂量錄得近5年來的峰值。據澎湃新聞2023年1月2日報道，在某種草平臺上，也有用戶指出三亞旅游“快要接近滿血復活了”。該用戶稱，三亞灣很多酒店賓館都已經住滿。民宿老板向記者表示：“最近都是滿的”。
據南海網2023年1月1日報道，在三亞經營旅行社的林老板表示，“傍晚時，亞龍灣附近已經開始堵車了，我們客戶群里的消息比之前三個月總量都多。”
豪華酒店萬元套房訂滿，機票預訂達近5年峰值
據澎湃新聞2023年1月2日報道，從機票預訂量來看，2022年12月5日三亞宣布對省外來(返)人員不再實施分類管理后，2022年12月6日去哪兒平臺上飛往三亞的機票預訂量錄得近5年來的峰值。2022年12月18日起，前往三亞的機票預訂量在緩慢回落后再次波動增長，12月最后一周的預訂量始終維持在高位。
途牛的數據顯示，疫情防控優化以來，三亞成為最為熱門的跨省游目的地城市。截至2022年12月31日，途牛旅游網12月下半月前往三亞目的地的出游人次比前半個月增長125%，較11月同期增長154%。
前往三亞的跨省游用戶中，選擇自由行及跟團游的用戶占據了較大的比例，其中“三亞亞龍灣天域度假酒店雙飛3-8日自由行”“海南三亞親子雙飛3-8日自由行”等自由行產品以及“海南三亞-亞特蘭蒂斯雙飛5日游”等跟團游產品最為火爆。
而三亞的一位導游則告訴記者：“最近人挺多的，不過主要都是散客，沒什么團隊游”。
據南海網2023年1月1日報道，美團數據顯示，元旦期間的三亞旅游訂單中，來自北京、成都、西安等異地城市占比已超過一半。“孩子喜歡踩沙子、老人去了可以多曬曬太陽，我想去天涯鎮嘗嘗最近特別火的仙人掌飯。”在北京高校工作的小靜，近日帶領家人開啟了三年來的首次長距離出行。
Z501次火車由北京西開往三亞，像小靜一樣的家庭不少。火車全程近40小時、停靠13站，經由輪渡過瓊州海峽到達三亞。元旦期間，該車次“北京西-三亞”軟臥車票已售罄。
拼假的年輕人選擇飛往三亞。據三亞鳳凰國際機場日前消息，2022年12月15日機場旅客吞吐量突破3.6萬人次，創8月以來新高。美團數據顯示，近期以三亞為目的地的航班中，90后旅客約占六成。
隨著三亞旅游復蘇，多家酒店民宿出現滿房的現象。據澎湃新聞報道，三亞海棠灣某海景度假公寓的房東告訴記者，其管理的民宿從2022年12月20日左右就開始滿房，2023年1月的房源已經訂出去一半。從客源來看，來自北京的客人較多，“楊康”也有，“陽了的”也有。不過，和此前來三亞的游客四處去游玩不同，該房東表示，近期大多客人在民宿里宅著：“這邊氣候好，在這邊‘陽’據說舒服點。”
在某種草平臺上，有用戶指出三亞旅游“快要接近滿血復活了”。該用戶稱，三亞灣很多酒店賓館都已經住滿。以三亞亞特蘭蒂斯酒店為例，記者搜索2023年1月1日至1月3日的酒店發現，包括過兩萬元售價的總統套房、至尊海景大(雙)床房、海景大(雙)床房均已訂完。
連續7天銷售額破億元！海南離島免稅店火了！
據央視財經2023年1月1日報道，2022年12月初，海南省啟動了為期兩個月的“海南離島免稅跨年狂歡季”，通過抽獎、打折、滿減等方式，全面促消費。
全球精品(海口)免稅城有限公司總經理助理劉加接受記者采訪時表示：我們聯合航司、機場、渠道合作伙伴，向廣大旅客發放千萬元的離島免稅購物優惠券，分享海南自由貿易港的政策紅利。
據海口海關介紹，2022年12月13日到19日，海南離島免稅單日銷售金額，已連續7天超1億元，免稅市場逐步“回暖”。
據海口海關介紹，2022年12月13日至19日，海南離島免稅單日銷售金額，已連續7天超1億元，免稅市場逐步“回暖”。記者從三亞海關獲悉，2022年12月25日至31日，三亞海關共計監管離島免稅銷售5.9億元，6.5萬人次，60.3萬件。2022年，海南離島免稅賽道的企業依舊在擴充各自的免稅版圖。目前，海南共有6家免稅經營主體、12家離島免稅店。
攜程公共事務部總監陳理楠稱：截至2022年12月29日，元旦期間海南酒店訂單對比去年同時段增長34%，機票訂單增長17%。同時，2023年元旦假期海南進港機票單程含稅均價為1288元，同比去年上漲60%以上。
同時，海口海關持續優化免稅商品檢測流程，對香水、化妝品、糖果等10個種類的免稅品實施特定附條件放行，保障離島免稅商品盡快上架。
東興證券研報顯示，短期看，離島免稅仍是吸引消費回流的重要窗口，2022年受疫情反復影響明顯，疫情邊際改善以及防控政策放開后彈性空間巨大。長期看，免稅行業引導消費回流、國內免稅市場增量擴容的長期邏輯不變，免稅行業基本面仍將保持高景氣。
（文章來源：每日經濟新聞）
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