如果問“化肥廠生產(chǎn)、油田用來采油的氣體是什么”，很多人不了解，但說到光合作用必需原料、能造成溫室效應(yīng)，多數(shù)人知道是二氧化碳。如今，山東就有條二氧化碳“變廢為寶”產(chǎn)業(yè)鏈。春節(jié)前，記者走近這條二氧化碳捕集、驅(qū)油與封存一體化應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈，一探究竟。
上午8時，記者趕到位于淄博市臨淄區(qū)的齊魯石化公司第二化肥廠，紅底黃字的“第二化肥廠”字樣頗有“穿越感”。按照安全生產(chǎn)規(guī)范，記者換好工作服、佩戴安全帽之后進(jìn)入廠區(qū)，目光所及是化工企業(yè)常見的各種管道。
步行約十分鐘，一些幾層樓高的設(shè)備靜靜矗立。“工人在遠(yuǎn)程操控。”第二化肥廠黨委書記高鵬說，這就是二氧化碳回收利用裝置，其以尾氣中的二氧化碳為原料，經(jīng)過增壓、低溫液化并提純后回收，純度超過99%。
【資料圖】
去年8月，碳捕集利用與封存(CCUS)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘亍⑷珖讉€百萬噸級CCUS項目——齊魯石化-勝利油田CCUS示范工程正式投產(chǎn)。齊魯石化捕集二氧化碳，運到勝利油田驅(qū)油并封存，實現(xiàn)了驅(qū)油與碳減排的雙贏，每年可減排二氧化碳100萬噸，相當(dāng)于植樹近900萬棵。
由于尾氣中的二氧化碳純度本就達(dá)90%，回收成本低且相對固定，高鵬對項目未來信心滿滿：“這將帶動百萬噸級二氧化碳回收利用產(chǎn)業(yè)鏈。從長遠(yuǎn)賬、生態(tài)賬看，項目社會效益大。”
不遠(yuǎn)處的二氧化碳儲存罐區(qū)，有四輛罐車正在充裝，每車可載25噸。勝利油田運輸分公司二氧化碳運輸項目部副經(jīng)理肖坦喜說，每天約60個車次，還專門配備了42輛LNG運輸車。
雖然同在淄博市，勝利油田適宜這一技術(shù)的油藏卻在70公里之外的高青縣。在注汽技術(shù)服務(wù)中心CCUS濱博生產(chǎn)指揮室，大屏上能看到下轄15個注入站全景，共對應(yīng)70余口注入井。工作人員可以直接與運輸人員遠(yuǎn)程對話，指導(dǎo)他們做好安全防護(hù)，確保作業(yè)安全。
“注入時氣化的、部分隨油溢出的二氧化碳也能進(jìn)一步回收處理，最終可實現(xiàn)99%的封存率。”注汽技術(shù)服務(wù)中心CCUS運維中心負(fù)責(zé)人張和平說，這些注入站自動化程度較高，可以實現(xiàn)二氧化碳高濃度報警和流出端自動切斷。
注汽技術(shù)服務(wù)中心黨委副書記劉海河說，從去年4月試運行以來，15個注入站已經(jīng)注入二氧化碳超過24萬噸，算上其他區(qū)域共利用二氧化碳35余萬噸，相當(dāng)于植樹300余萬棵。
根據(jù)設(shè)計，前述示范工程覆蓋特低滲透油藏儲量2500多萬噸，預(yù)計15年累計注入二氧化碳1000余萬噸，增油近300萬噸。
記者注意到，一條管道正在勝利油田和齊魯石化間雙向施工，今年上半年有望投用，屆時將實現(xiàn)二氧化碳長距離管輸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，碳捕集利用與封存技術(shù)潛力巨大，他們將嘗試更多二氧化碳利用途徑。
（文章來源：新華網(wǎng)）
標(biāo)簽： 二氧化碳
