即時配送頭部企業(yè)首次互聯(lián)互通落地，這個坐擁千億單市場規(guī)模的細分賽道，競合迎來新變局。
8月28日，美團外賣宣布與順豐同城、閃送、UU跑腿達成合作。拆解這些合作伙伴，既有背靠“大樹”的即時物流巨頭，也有“小而美”的賽道玩家。
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從美團側(cè)來說，美團外賣原本擁有自有配送體系，通過引入更豐富的配送網(wǎng)絡(luò)，既有加強即時配送的合作生態(tài)建設(shè)的指向，也有發(fā)力和加碼“萬物到家”的指向。
近些年來，美團轉(zhuǎn)戰(zhàn)即時零售賽道的決心昭然。無論從美團優(yōu)選升級為明日達超市來看，還是從蘇寧易購成為入駐美團平臺的首家家電3C大型連鎖品牌來看，美團憑借即時配送能力，已經(jīng)開始觸碰京東等其他電商平臺的邊界。而最新披露的美團中報顯示，二季度平臺即時配送訂單數(shù)已達54億單，通過“萬物到家”替代傳統(tǒng)的外賣到家模式，有助于掘金增量市場。
另一方面，從合作側(cè)來看，順豐同城、閃送、UU跑腿等平臺，可以結(jié)合多網(wǎng)融合調(diào)度的配送基礎(chǔ)設(shè)施，鏈入更大流量平臺，提供更多樣化的同城即時生活服務(wù)。這說明，在流量和資本杠桿比較有限的情況下，即時配送運營方不僅需要穩(wěn)定的盈利模式，也需要不斷尋求新的市場機會。
即時配送是隨著懶人經(jīng)濟、宅經(jīng)濟、下沉市場以及老齡化等因素的發(fā)展而興起的服務(wù)形態(tài)，近些年來加速成為本地消費的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，對于消費市場的反哺作用有所抬升。有機構(gòu)測算2022年全國即時配送的訂單超400億單，市場規(guī)模約2000億元；2026年則有望達994.5億單。龐大市場潛力吸引著各大電商平臺和物流企業(yè)的積極布局和投入資源。老牌電商天貓今年新增同城配送發(fā)貨方式，成為布局戰(zhàn)的新注腳。
在大廠與配送平臺之間、大廠之間的競合中，即時配送頭部企業(yè)首次互聯(lián)互通，無論從商家側(cè)提升配送服務(wù)品質(zhì)、利用訂單數(shù)據(jù)提升經(jīng)營效率來看，還是從消費者側(cè)帶來全場景、全時段的穩(wěn)定和及時的配送體驗來看，都具有積極作用。
更值得關(guān)注的則是這次合作背后，各大平臺發(fā)力即時生活業(yè)務(wù)的打法分野。
即時配送企業(yè)的外部合作通常是商流+物流的模式，本質(zhì)上是商流與物流的合作。近年來，抖音發(fā)力本地生活進行流量變現(xiàn)，選擇的是與達達、順豐同城、閃送的合作。從今年7月抖音否定組建獨立配送團隊的消息來看，通過與第三方物流合作，來彌補業(yè)務(wù)短板，依然是抖音的主流策略。
而美團與順豐、閃送、UU跑腿的合作，則更可以理解為行業(yè)內(nèi)的互聯(lián)互通，指向更加穩(wěn)定可持續(xù)的即時配送和更高的配送服務(wù)標準，以攜手探索更大的增長空間。
競合新變局往往意味著一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展向縱深推進。可以肯定的是，我國即時配送將會由快速增長逐步進入成熟發(fā)展階段。這對于產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有玩家都將是新考驗。
在這個過程中，一方面，在服務(wù)流程、從業(yè)規(guī)范、數(shù)據(jù)合規(guī)等方面，如何跟進補齊行業(yè)標準，將成為擺在行業(yè)面前的新課題。另一方面，包括全鏈條數(shù)智化即時物流服務(wù)及即時供應(yīng)鏈解決方案等，或也會成為有待挖掘的新空間。
（文章來源：證券時報·e公司）
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