在“30·60雙碳”目標的引領下，我國經濟社會發展已進入全面綠色轉型階段。這其中，能源轉型是實現“雙碳”目標的重要引擎。而綠色能源如何助力能源和產業結構系統性變革，更好地發揮科技創新作用，推動碳達峰、碳中和目標的實現成為當下社會發展的重要命題之一。
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8月4日，由南方財經全媒體集團主辦，恒生銀行(中國)有限公司(“恒生中國”)戰略支持，21世紀經濟報道承辦的 “綠色未來 ‘碳’為觀止——2022新能源論壇”在上海成功舉辦。與會嘉賓聚焦綠色低碳轉型及能源產業發展，分享了精彩的觀點。
綠色金融助力低碳轉型
本次論壇，恒生中國副董事長兼行長宋躍升致辭表示，“雙碳”目標的提出是我國經濟發展到現階段的必然選擇，實現“雙碳”目標的意義不僅是保護生態環境，更是國際大勢所趨。金融機構作為現代經濟的核心，在推動綠色轉型發展的過程中發揮著重要的引領和支撐作用。
南財全媒體集團編委會委員、21世紀經濟報道編委、廣東粵港澳大灣區研究院秘書長于曉娜提到，“雙碳”工作的順利推進，關乎經濟、產業、科技、金融、數據等重要領域的系統性創新與變革，從經濟社會發展、產業結構調整、清潔能源體系構建、綠色低碳科技創新、生態系統碳匯能力提升，到碳金融、碳市場、碳核算、銀行碳賬戶、氣候投融資等綠色金融發展，“碳”創新正以蓬勃之力推動中國乃至全球氣候治理和經濟與城市綠色轉型發展的進程。
恒生中國副行長祝瑾則分享了金融機構在賦能實體經濟中的實踐和創新舉措。她認為，從微觀層面上，綠色金融舉措可為企業帶來融資成本的降低；從宏觀層面上，可為國家“雙碳”目標助力賦能，為實體經濟的綠色發展注入“金”久不衰的資本動力。
事實上，在“雙碳”目標的助力下，企業正在迎來綠色轉型的新契機。尤其是在ESG領域，國內不少企業已經成為先行者。
洛陽鉬業總裁助理楊曉英介紹，該公司已經把ESG作為生存和高質量發展的基石。作為一家資源型企業，在ESG和應對氣候轉型、碳中和等方面，資源型企業所夠做的最大貢獻，就是生產更多適應能源轉型的產品。楊曉英表示，洛陽鉬業正大力地應用綠色金融。2021年4月，與恒生中國合作完成了首筆包含環境、社會及治理(ESG)條款的人民幣利率衍生品交易，成為內地首筆此類交易。該公司在去年還曾發行綠色中期票據，并正在籌劃與綠色低碳掛鉤的債券產品。
作為中國A股首家色紡行業的上市公司，華孚時尚則通過改造生產工藝，使其產品更具環保屬性。華孚時尚董事副總裁程桂松表示，堅持綠色低碳戰略，走可持續發展道路，已經成為公司基業常青的基本保證。
致力于環保行業的融資租賃公司，廣東綠金融資租賃總裁游廣武則認為，綠色低碳是一項大的事業，金融機構要做好配角發揮好助力作用。他希望，整個金融機構，包括銀行、投行、小貸公司，齊心合力、優勢互補，對中國的低碳轉型做出應有的貢獻。
能源變革需根植技術土壤
本次論壇邀請了中國能源學會名譽會長、中國工程院原副院長、中國工程院院士杜祥琬院士，發表了題為“對‘雙碳’目標的認識和科技創新”的主題演講。
杜祥琬認為，我們必須以關鍵技術的重大突破來支撐高質量、可持續發展下的碳中和進程。他指出，要著力構建現代能源技術體系，包括可控核聚變、綠氫技術、液體陽光、超導電纜、固有安全的核電、新型儲能系統、可再生合成燃料，高效率太陽能電池，以及煤炭綠色智能高效開發利用等。
恒生中國首席經濟學家王丹指出，綠色經濟將是中國未來升級轉型的關鍵。而在國內政策強力度的支持之下，在一些領域，中國已經躋身世界第一梯隊。尤其是在光伏的應用層面，中國的光伏產業正在扮演著繼續推進甚至加速推進碳減排過程的重要角色。
光伏行業之所以成為一個確定性的高速增長的市場，在于“雙碳”目標下，其迎來能源轉型的巨大需求以及有競爭力的發電度電成本。
隆基綠能總裁李振國在題為“光伏科技助力全球實現碳中和”的主旨演講中認為，“隨著光伏轉換效率的進一步提升，光伏發電的成本還會進一步降低。”
技術創新與進步，正在為光伏行業的高質量發展賦能。例如，低能耗的顆粒硅逐步實現規模化的量產，理論上更高光電轉換率的鈣鈦礦、HJT等新電池技術路線的逐漸成熟。與此同時，搭建新型電力系統也使得確保能源電力安全和提高電力消納能力具備硬件基礎。
作為國內另一家新能源龍頭企業，協鑫集團在光伏上、中、下游分別深入布局。同時，在技術的加持下，該集團在硅材料、移動能源以及氫能領域正在積蓄新的發展潛力。
協鑫新能源執行總裁徐陽認為，就整個電力市場而言，未來的特點可以概括為“三高”——發電側，清潔能源占高比例；網端，電網高度智能化；用戶端，高比例消納。他進一步指出，協鑫新能源今年要全力以赴做區域分布式的綜合能源，為解決用戶端的消費痛點提供一個完美的解決方案。包括源網荷儲、微網、綜合能源服務，包括風、光、儲、氫、地源熱泵、分布式燃機，通過綜合打造一個小型區域的分布式能源，以解決用戶困境。
協鑫能科則在轉型過程瞄準了換電賽道。
“當然，換電只是一個名詞，我們最重要的核心還是能源補給。無論是換還是充，最重要的是實現交通的電動化以及低碳化。”協鑫能科副總裁兼首席技術官李玉軍介紹，目前該公司聚焦重卡換電，但又不僅僅是在做換電，同時還提供解決客戶運營效率的問題。
他認為，當前整個換電產業的技術創新和商業模式的還有待提升，還需要推出真正地給用戶、給產業生態圈帶來革命性的模式或技術。
得益于前兩年收購硅料廠，東方日升在原材料價格居高不下的市場環境中逐漸后來居上，補齊短板。
東方日升全球市場負責人莊英宏表示，收購硅料廠有一定幫助，但沒有很大的影響。所以在上市公司層面，東方日升在積極進行二級市場融資。除此之外，該公司還涉足組件電池、下游電站以及儲能等領域。
在下一代電池路線的選擇上，東方日升有著自身的節奏。莊英宏介紹，早在2019年，東方日升就致力于異質結技術的發展，盡管其當前也具備TOPCon的產能，但更著重于異質結的發展，“我們認為異質結未來的發展會走得更長更遠。”
逆變器企業愛士惟同樣也注重技術的發展。愛士惟首席技術官吳生聞表示，目前中國光伏產業越來越成熟，客戶也越來越成熟，不再像以前那樣只看價格，現在更關注技術評比，包括運維、服務等方方面面。“所以我們公司還是立足于技術，精準定位我們的產品。”
如今，國內光伏產業已然掀起新一輪的技術發展浪潮。但中山大學教授、中國綠色供應鏈聯盟光伏專委會主任沈輝也提醒，到今天為止用產業所應用的大部分技術，包括科研思想，主要來自國外。目前，光伏產業最強的研發能力、創新能力體現在企業身上，而接下來就需要進入中國光伏產業真正創新、大展拳腳的時候。
能源轉型離不開合力協作
談及能源轉型，李振國在演講中認為，“在未來的整個場景下，我們會形成一個光伏、風電為主的一次清潔能源，通過抽水蓄能、化學儲能進行電力調節，同時通過制氫來形成完整的清潔能源的體系。”
而如何把我國的電力供給曲線和需求曲線實現吻合？李振國則表示，第一階段，需要利用非物理的政策機制體制以及市場化機制，形成需求側響應，來更多地消納光伏等清潔能源；第二階段，大力發展抽水蓄能；第三階段，通過前兩階段為化學儲能成本降低讓渡10至15年的空間；第四階段：引入綠氫。并且，這四個階段應該是交叉并行的，而不是一個階段的事情做完才做下個階段。
杜祥琬指出，目前，我國“碳達峰”“碳中和”戰略面臨減排幅度大、轉型任務重、時間窗口緊等諸多困難和挑戰。但為此，我們仍需要持續采取降碳、脫碳、碳移除等措施，加快結構轉型和技術進程，推動發展模式實現根本轉變。
不可否認的是，在能源轉型的進程中，以新能源汽車、光伏為代表的新能源產業發揮著舉足輕重的作用，并迎來巨大的市場發展機遇。
在換電產業上，李玉軍指出，新能源汽車的電池資產屬于重資產，如果僅靠一家企業很難提升規模，因而電池資產的運營模式是關鍵。“我認為一旦產業鏈上下游通力合作，將電池資產打通，換電產業的拐點便將來臨。”
隆基綠能品牌總經理、全球市場負責人霍焱認為，雖然中國光伏產業已經成為“三個第一”——即產能第一、裝機數量第一、企業各個方面的競爭力第一。但是，客觀地看光伏行業尚處于青少年期。
面對外貿形勢的緊張，霍焱認為，“這要求我們不光有量，同時要提高光伏產業鏈各個環節的質，形成更好的全球競爭力。”
徐陽指出，光伏產業當前的阻礙在于市場化程度不夠。第一，非技術性的成本對于光伏產業的影響較大；第二，在政策配套上，區域分布式能源“隔墻售電”的這堵墻始終沒有打開。
值得一提的是，如今巨大的需求使得國內光伏產業鏈陷入供需錯配的現狀。
而面對產業鏈漲價，國際半導體行業協會(SEMI)中國光伏標委會聯合秘書長呂錦標認為，當下硅料緊缺是因為結構性交易長單擠占了零售，導致零售價格抬高。不過到今年第四季度應該也可以改觀，到時候零售的供求關系也會緩解。
他呼吁，長單采購硅料的企業不要再到零售市場搶貨，只有改善了零售市場的供求關系，價格才可能下調。
（文章來源：21世紀經濟報道）
