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“預警模型顯示該企業(yè)高頻中標，要重點關注。”近日，根據(jù)杭州市臨平區(qū)自主研發(fā)的交通工程監(jiān)管倉系統(tǒng)發(fā)出的預警信息，臨平區(qū)紀委監(jiān)委數(shù)字化專班負責人第一時間報告了有關情況。
近年來，臨平區(qū)針對區(qū)內交通工程建設項目多、涉及資金量大的實際問題，深入推進巡視整改，自主設計研發(fā)臨平區(qū)交通工程監(jiān)管倉系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)實時比對碰撞，及時發(fā)現(xiàn)潛在風險，推動工程領域效能穩(wěn)步提升。
“違規(guī)拆分項目問題，僅靠人工手段很難及時發(fā)現(xiàn)，交通工程監(jiān)管倉通過數(shù)字賦能實現(xiàn)‘一鍵預警’，極大提升監(jiān)督效能。”臨平區(qū)相關負責人介紹，該系統(tǒng)聚焦“人、財、物、權”等關鍵事項，對交通工程項目決策立項、可行性研究、項目設計、招投標、施工建設、交竣工等六個階段的問題等進行綜合分析研判，通過數(shù)據(jù)碰撞比對、邏輯算法演繹，著力構建“預警分析-核查處置-整改落實-流程重塑”的大數(shù)據(jù)監(jiān)督閉環(huán)體系。
2022年以來，臨平區(qū)通過交通工程監(jiān)管倉系統(tǒng)紅色預警功能，先后開展專項治理3次，推動職能部門制定完善制度12項，有效提升了行業(yè)規(guī)范性管理水平。例如，臨平區(qū)財政局出臺《政府投資項目結算評審管理辦法》，將送審時效納入考核管理；區(qū)交通局建立三級審核管理辦法。據(jù)悉，該系統(tǒng)上線一年多來，已納管交通工程項目355個，涉及項目資金535.96億元，挽回直接經(jīng)濟損失166.24萬元。
（文章來源：新華財經(jīng)）
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